黄金内湾，“宝石”璀璨
广东省第十三次党代会
在新的起点上
对省委“1+1+9”工作部署
进一步进行了全面系统的安排
省党代会报告提出，珠江口东西两岸融合发展作为突破口，推进粤港澳大湾区、珠江口一体化高质量发展试点，打造环珠江口100公里的“黄金内湾”，带动广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈协同发展，聚势腾飞。
宝安地处临湾核心片区。
启动建设粤港澳大湾区以来
身居大湾区中心的宝安扬帆奋进
经济社会发展风起云涌
今年4月，宝安区登上“赛迪创新百强区（2022）”榜单次席，已成为大湾区中的“耀眼宝石”。可以预见，打造环珠江口100公里“黄金内湾”的部署，将再一次推动宝安城区发展定位向上提升。“黄金内湾”，将是宝安这颗“耀眼宝石”进一步聚光、闪耀的中央舞台。
迸发新动力
“万亿”城市辐射带动协同发展
宝安制造业实力雄厚。
世界银行统计结果显示，目前全球60%的经济总量集中在入海口，75%的大城市、70%的工业资本和人口集中在距海岸100公里的海岸带地区。当前，全球六大洲的知名海湾有数千个，知名海湾城市有几百个，在粤港澳大湾区横空出世前，真正具有国际战略地位、对世界经济产生重要影响的湾区，只有东京湾、纽约湾和旧金山湾三大湾区。
湾区发展，起源于港口运输，内湾地区是各大湾区天然的核心。卫星测绘的夜间灯光图斑显示，包括粤港澳大湾区在内的四大世界级湾区中，亮度最高的区域始终是内湾地区。例如，东京湾的东京、川崎、横滨，纽约湾的纽约市，旧金山湾的旧金山、圣何塞。在粤港澳大湾区中，广州、深圳、香港、澳门等核心城市也是夜间灯光亮度最高的城市，尤其以内湾地区最为耀眼。
目前，《粤港澳大湾区发展规划纲要》已实施3周年有余，过去一年，大湾区经济总量已增至约12.6万亿元，3年来累积增加约2万亿元，经济总量已与四大世界级湾区经济总量最大的东京湾区相近。3年里，深圳地区生产总值突破3万亿元大关，佛山、东莞地区生产总值相继突破万亿元大关，这意味着大湾区临湾区域已拥有深圳、香港、广州、佛山、东莞等5座经济总量破万亿元的城市，规划中的“国际一流湾区和世界级城市群”已基本形成。
作为大湾区的几何中心，宝安也在近几年里实现了长足发展，去年实现地区生产总值4422亿元，同比增长11.3%，自2014年以来首次实现两位数增长；增量突破575亿元，超出过去3年的总和。特别是产业建设方面，宝安去年全年规上工业总产值接连突破8000亿元、9000亿元两个大关，达9027亿元。
在打造“黄金内湾”过程中，广东省四座万亿元级城市将进一步强化协同发展、优势互补、辐射带动。作为人口总数稳居全省区县第一、经济体量稳居全省区县第五的宝安，有厚实基础为大湾区构建更具国际竞争力的现代产业体系提供基础支撑，并为大湾区发展带来更多想象空间。
省党代会报告还提出，推动“一核一带一区”区域发展格局积厚成势，实现更高水平更高质量的区域协调发展。
中共广东省委党校科研处处长、教授许德友认为，随着佛山、东莞迈入万亿级GDP总量的规模，与未来广州、深圳的产业可以形成更好协同分工，创新资源要素的优化配置，能够提升整体发展的质量和效率。
据初步统计，大湾区中，深圳的电子信息产业占总量的一半左右，广州的汽车制造业约占总量的66%；佛山电器制造业占总量的34%，各个城市形成了产业的集聚和分工。而宝安也形成了强劲的科技科创能力和先进制造业竞争力。截至目前，宝安拥有国高企业总量达6759家，连续五年居全国区县第二、全省第一；专精特新“小巨人”企业52家，深圳各区最多；省级“专精特新”企业累计达260家，居全市第二。在打造环珠江口100公里“黄金内湾”、加快构建“一核一带一区”区域发展格局的重大部署中，宝安必将发挥更大作用。
塑造新优势
宝安要发挥牵引带动作用
交通枢纽联通世界，宝安发展前景广阔。
光因聚而亮，力因聚而强。当前，各类高端资源要素正愈发往内湾地区集聚。
中国区域经济学会副会长陈耀认为，环珠江口100公里“黄金内湾”在粤港澳大湾区建设中将发挥“串珠成链”的作用。他表示，东京湾区等其他湾区都有重要的节点城市，环珠江口100公里“黄金内湾”中也囊括了粤港澳大湾区城市群内的诸多重要节点，包括众多国家级新区，并将能带动区域内内陆城市的发展。
“黄金内湾”，正浪潮涌动。
珠江西岸，广州南沙正以“平台思维”集聚高端要素，阔步建设“立足湾区、协同港澳、面向世界、面向未来的国际合作战略平台”；拥有突出区位优势的翠亨新区是深中一体化乃至珠江口一体化探索的“桥头堡”，目前已有超过30家深圳企业落户翠亨新区。
珠江东岸，滨海湾新区是东莞市最年轻的战略平台，被赋予“对接港澳、联动前海，大力打造制度型开放高地”的重大使命，锚定高端电子信息产业、人工智能、生命健康、现代服务业的“1+2+1”现代产业体系加快发展。特别是前海和横琴，陈耀认为，前海、横琴当前已被国家赋予了更高的开放和制度创新使命，未来可在“黄金内湾”的建设中发挥引领的角色。
凡益之道，与时偕行。在省党代会上，宝安区委书记王守睿代表表示，宝安地处临湾核心片区，海岸线长达近50公里，是落实前海战略“主力区”，也是大湾区环珠江口100公里“黄金内湾”的重要组成部分和支撑极，具有联通世界的“六位一体”交通枢纽，必须承担起参与湾区竞合、共建“黄金内湾”的重任。宝安将在努力当好前海发展“服务员”的基础上，立足制造业优势，在前海新扩范围内的会展东片区规划建设深港先进制造业合作区，专门承接落地对港合作项目，推动实现深港现代服务业与先进制造业融合发展，为进一步带动珠江口东西两岸融合发展打下坚实基础。
当前，宝安正锚定建设“世界级先进制造城、国际化湾区滨海城、高品质民生幸福城”目标，加快实施“422133”工作主框架，通过大手笔统筹整备产业空间，加快提升宝安在空间、交通、科技创新、营商环境等多个领域的竞争力，迅速塑造发展新优势，奠定宝安身居湾区之心、引领湾区之先、挺立湾区之巅的坚实基础。
“押注”宝安，已是共识。今年初，中国城市经济专家委员会副主任宋丁撰文《宝安的确是个“宝”》点赞宝安，认为工业基本盘是宝安经济的压舱石，现代服务业是宝安经济的新赛道，湾区交通枢纽前景是宝安经济的加速器，认为“宝安‘十四五’的前景非常值得我们期待，相信宝安能给大家带来更多的惊喜。”
眼下，距离连接珠江东西岸的深中通道开通已不足1000天，以宝安为“桥头堡”的珠江东西岸协作正在不断加强。在打造“黄金内湾”的版图中，宝安是广深港、广珠澳两个廊道的交会点，并拥有大湾区交通枢纽、科技创新雄厚基础、工业基本盘优势以及多重重大战略赋能，必将在大湾区发展中发挥支撑乃至牵引带动的重要作用。
审校 / 郑礼军
责编 / 李庭新
编辑 / 蔡璨
校对 / 高崇文 胡洁贞
来源 / 宝安日报
记者 / 陈董成